El nuevo barco para transporte de pescado vivo se construirá en las instalaciones de Astilleros Zamakona en Santurtzi, basándose en un diseño de la ingeniería noruega NSK Ship Design. Además de promover la buena salud de los peces y reducir la propagación de enfermedades, el barco estará equipado con un sistema de ósmosis inversa totalmente integrado y una gran capacidad de producción en relación con el volumen de los tanques de pescado.
El buque será provisto de los más altos estándares tecnológicos en la reducción de emisiones a la atmosfera de gases CO2 y NOX.