Astilleros Murueta ha botado un buque remolcador de propulsión dual, denominado LNG Ibaizabal Quince, para el armador vasco Remolcadores Ibaizabal. Se trata del primer remolcador de puerto con propulsión dual construido en España, y ha sido diseñado íntegramente por Astilleros Murueta con "un gran esfuerzo de ingeniería debido a la novedad del diseño".
Según ha informado Astilleros Murueta, se continuará con la construcción del barco a flote en Astilleros Murueta, y el buque se entregará al armador en los primeros meses de 2020. El pasado año Astilleros Murueta entregó al armador vasco Itsas Gas Bunker Supply -participado por Remolcadores Ibaizabal- la transformación del buque Oizmendi para el suministro de LNG (Gas Natural Licuado).
El buque Ibaizabal Quince es un remolcador de 28 metros de eslora, 12 de manga y un puntal de 4,80 metros que cuenta con un tiro de 57 toneladas y esta propulsado por dos motores Wartsila 9L20DF TIER III, de 1.665 Kwx que pueden utilizar LNG (gas natural licuado como combustible). Además, cuenta con dos monitores de agua a alta presión para desempeñar labores de lucha contra el fuego.